10万如何抉择？别克凯越还是斯柯达昕锐？看完你就了解了 汽车小锦鲤 发布时间：2020-04-15 10:22 大家好，本文将和大家分享《10万如何抉择？别克凯越还是斯柯达昕锐？看完你就了解了》。提到斯柯达昕锐，我们不得不把车主王先生的感受说一说，为了有面子，借了兄弟的别克凯越开了一段时间，不久前提了斯柯达昕锐，他坦言：开过后才清楚差别有多大。别克凯越和斯柯达昕锐谁更有档次？接下来，就让他来告诉我们吧！ 先聊聊别克凯越外观：还是那句话，外观尺寸再大一点就完美了。前脸采用直瀑式镀铬格栅：垂直线条更显刚劲硬朗，彰显家族风范。车灯设计挺满意很实用，看着比较明眼，前大灯不太亮，说它是蜡烛灯不为过吧。我只能说外观算不上多好看，但是挺耐看的，后面的刹车灯要是高位的就好了。内饰：内饰简洁实用，就是插座充的接口就一个。自已换的大屏，带倒车影像，还不错。但是做工，用料同价位绝对良心，都是软材料。真皮天窗，标配在别克凯越上挺好。 空间：说选择别克凯越，也是看中了同价格的车中，空间较为优异这一特点。后坐在有中央头枕和中央扶手，4个车门在大点能放水就完美了。后排座椅可以放倒，太棒了。后备箱足够用了，侧置物箱不能放水不方便。舒适性：还好，只要不走烂路，还是很舒适的。前后悬挂都采用了独立悬挂，乡下行走，高速过减速带时候，舒适感不错。车辆噪音也不大，对得起这个价钱。座椅一般吧，整体符合这个价位。 动力：动力还是很不错，很多反应肉。动力满足日常家用没什么问题，如果有过高的要求那就不好说了，1.3升的排量是有些小。50以前加速不如日韩系快，50以后四档到80再换挡，轻松超日韩系，比德系加速感觉好得多。起步比较慢，到中段以后加速表现不错。操控：感觉这个价位的车操控应该都差不多吧。还是很精准的，或许也就是传说中的指哪打哪吧。底盘扎实，开起来给人感觉比较沉稳。自动挡也没啥操控的，正常开。 再谈谈昕锐外观：外观脱离大众老样子斯柯达不错。简单，耐看，经典不过时，腰线一直从车头延伸至车尾。比较普通，没有两点，缺钱日间行车灯，应该放的。就是尾灯有点太小了，再大一些跟大众桑塔纳那么宽比较好，我也是冲着外观和质量买的它。内饰：人们都说大众内饰很老，但我就是喜欢这样的内饰，非常喜欢，就是喜欢这样的简单。配置低，没有显示屏，只能收音机和aux。内饰硬塑料，不过做工还比较紧凑。没有后配阅读灯，还没有后备箱灯。 空间：空间比较大，很满意。我175乘坐完全没有压力，整个车就后排中间我坐起来有点膈应，其他表示小昕应付自如。车门储物槽够用，能放下水和雨伞，中控台下面有两个格槽，能放水和手机，这个很不错，很喜欢。后备箱也沟通，比价满意。舒适性：舒适性方面，斯柯达昕锐只能说一般吧。悬挂偏硬，勉强能接受。车子坐着还挺舒服的，空间很满意，一点都不拥挤，隔音也好。座椅舒适性一般，包裹不是很好-不过这个价位这样子满意了-隔音方面，速度不超过90。 动力：动力特别弱，弱到不正常的那种，我还以为是故障，从头到尾没有一点推背感，是上坡没力。动力只能是够用，1.6的排量也可以了，激烈驾驶是不可能了。前面慢，后面不错，比较线性，五档换挡靠后。不当赛车用还好，起步慢，速度上来了还可以得，上高速跑过120很稳，就是提速时有点滞后。操控：操控挺好的，操作方便顺手。转向没有什么虚位，看到140-150还是一个手扶方向盘，稳稳地。说到底盘和悬架，我对这方面也不懂，感觉悬架有些硬。个人比较喜欢手动挡，有驾驶乐趣。结语：经过解析，横向对比后，我们发现别克凯越和斯柯达昕锐的性价比都比较高。别克凯越：外观只能说比较中庸，但绝对不落伍，这么多年的车型，说明还是比较符合大众审美，操控还算正常，价格摆在那里，跟几十万的肯定没法比。斯柯达昕锐：舒适性还可以把整体感觉一般，正常行车中的话，动力还不错。那么，10万如何抉择？别克凯越还是斯柯达昕锐？看完你就了解了。各位车友们都有什么样的看法呢？ 0
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