汉兰达大改！V6换涡轮，省油但动力够呛🚗嘿，各位车友们！今天咱们来聊聊丰田汉兰达这次的大改款，真的是有亮点也有槽点，让人爱恨交织啊。首先，不得不说，这次汉兰达的车机升级真的是个亮点。界面变得清爽多了，操作也更加流畅，卖相变好，这简直就是颜值控的福音啊！😍然而，当我看到他们把那台霸气的3.5L自吸V6发动机换成2.4T涡轮增压发动机时，我心里那叫一个憋屈啊。V6的轰鸣声，那才是汉兰达的灵魂啊！换成涡轮增压，虽然动力上也能凑合，但总感觉少了点什么。😔不过呢，汉兰达这次也给了我一个惊喜，那就是搭载了2.5L自吸配双电机混动系统。这个混动系统，说实话，表现还凑活。高速时动力虽然不算充沛，但胜在稳定，而且油耗还比较低，这对于经常跑长途的朋友来说，绝对是个好消息。👏最让我意外的是，这次汉兰达的制动效果因为动能回收系统而得到了加强。以前刹车总是感觉软绵绵的，现在好了，制动响应更加灵敏，开起来更有信心。这算是因祸得福吧！😄总的来说，汉兰达这次改款，车机升级和卖相变好是加分项，但3.5L自吸V6换成2.4T涡轮增压发动机还是让我有点惋惜。不过，考虑到混动系统和制动效果的提升，以及整体驾驶体验的稳定性，我觉得这次改款还是值得一试的。最后，我想说，丰田啊丰田，你发力把车机升级、卖相变好，这很好；但别忘了，我们这些车友们，还是更关心你的发动机和动力表现啊！希望下次你能给我们带来更多的惊喜和感动。💪 汉兰达 05‑30 暂无评论内容
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